건화물선 운임지수(KDCI) KOBC Drybulk Composite Index
마지막 갱신 2026-11-06 11:39 (KST) · 갱신 주기: 매일 1회 자동 수집(한국시간 오전 7시 이후), 원자료 일별 · 단위 P = 포인트(지수 값, 금액 아님)
건화물선 운임지수(KDCI)의 최신값은 2026-11-05 기준 26,841 P입니다. 전일 대비 3.64% 상승했습니다. 최근 1년(2025-11-05~) 최고는 33,732 P(2026-09-07), 최저는 15,047 P(2026-01-16)입니다.
최근 5년(2021-11~2026-10) 월평균 60개 중 현재값보다 높았던 달은 8개로, 상위 13% 수준입니다. 11월만 놓고 보면 과거 5년(2021~2025년) 11월 평균(18,960 P)보다 41.6% 높습니다. 최근 20일 평균(값 20개, 26,893 P)보다 0.2% 낮고, 60일 평균(값 60개, 29,012 P)보다 7.5% 낮습니다.
추이 차트
기간·집계 전환, 다른 지표와 겹쳐보기, CSV·PNG 내보내기는 대시보드 차트에서 할 수 있습니다.
기간별 등락
| 기간 | 비교 기준일 | 당시 값 | 최신값 대비 |
|---|---|---|---|
| 1주 전 | 2026-10-29 | 27,054 | −213 (−0.79%) |
| 1개월 전 | 2026-10-02 | 29,659 | −2,818 (−9.50%) |
| 3개월 전 | 2026-08-05 | 27,445 | −604 (−2.20%) |
| 6개월 전 | 2026-04-30 | 25,976 | +865 (+3.33%) |
| 1년 전 | 2025-11-05 | 19,791 | +7,050 (+35.62%) |
| 3년 전 | 2023-11-03 | 13,883 | +12,958 (+93.34%) |
| 5년 전 | 2021-11-05 | 27,193 | −352 (−1.29%) |
월평균
| 월 | 평균 | 전월 대비 |
|---|---|---|
| 2026-11 (진행 중) | 26,603 | −2.94% |
| 2026-10 | 27,409 | −14.35% |
| 2026-09 | 31,999 | +15.30% |
| 2026-08 | 27,754 | +5.64% |
| 2026-07 | 26,271 | −0.21% |
| 2026-06 | 26,326 | −9.13% |
| 2026-05 | 28,971 | +25.50% |
| 2026-04 | 23,084 | +13.67% |
| 2026-03 | 20,308 | +5.03% |
| 2026-02 | 19,336 | +16.42% |
| 2026-01 | 16,609 | −23.19% |
| 2025-12 | 21,624 | +2.71% |
| 2025-11 | 21,053 | +3.41% |
| 2025-10 | 20,360 | −0.58% |
| 2025-09 | 20,480 | +6.22% |
| 2025-08 | 19,281 | +13.51% |
| 2025-07 | 16,986 | +7.28% |
| 2025-06 | 15,834 | +20.69% |
| 2025-05 | 13,119 | −5.07% |
| 2025-04 | 13,820 | −9.24% |
| 2025-03 | 15,227 | +58.43% |
| 2025-02 | 9,612 | +1.98% |
| 2025-01 | 9,425 | −17.00% |
| 2024-12 | 11,355 | −26.75% |
| 2024-11 | 15,502 | −8.42% |
| 2024-10 | 16,927 | −14.55% |
| 2024-09 | 19,808 | +8.04% |
| 2024-08 | 18,334 | −5.68% |
| 2024-07 | 19,438 | −1.75% |
| 2024-06 | 19,785 | +0.45% |
| 2024-05 | 19,696 | +8.42% |
| 2024-04 | 18,167 | −18.88% |
| 2024-03 | 22,394 | +31.68% |
| 2024-02 | 17,006 | +4.70% |
| 2024-01 | 16,242 | −31.23% |
| 2023-12 | 23,620 | +38.17% |
| 2023-11 | 17,095 | −3.84% |
| 2023-10 | 17,777 | +26.17% |
| 2023-09 | 14,090 | +21.60% |
| 2023-08 | 11,587 | +6.14% |
| 2023-07 | 10,917 | −7.23% |
| 2023-06 | 11,768 | −18.82% |
| 2023-05 | 14,496 | −2.01% |
| 2023-04 | 14,793 | +0.65% |
| 2023-03 | 14,697 | +76.52% |
| 2023-02 | 8,326 | −17.85% |
| 2023-01 | 10,135 | −29.22% |
| 2022-12 | 14,319 | +6.97% |
| 2022-11 | 13,386 | −25.23% |
| 2022-10 | 17,904 | +9.95% |
| 2022-09 | 16,284 | +3.60% |
| 2022-08 | 15,718 | −25.73% |
| 2022-07 | 21,163 | −16.26% |
| 2022-06 | 25,273 | −18.94% |
| 2022-05 | 31,180 | +27.91% |
| 2022-04 | 24,377 | −12.48% |
| 2022-03 | 27,855 | +33.64% |
| 2022-02 | 20,843 | +3.79% |
| 2022-01 | 20,082 | −29.16% |
| 2021-12 | 28,350 | +2.12% |
| 2021-11 | 27,762 | −39.25% |
| 2021-10 | 45,701 | +8.76% |
| 2021-09 | 42,022 | +10.94% |
| 2021-08 | 37,877 | +16.31% |
| 2021-07 | 32,565 | +11.19% |
| 2021-06 | 29,288 | −5.64% |
| 2021-05 | 31,038 | +21.54% |
| 2021-04 | 25,537 | +11.79% |
| 2021-03 | 22,843 | +48.11% |
| 2021-02 | 15,423 | −2.24% |
| 2021-01 | 15,777 | +23.66% |
| 2020-12 | 12,759 | +5.14% |
| 2020-11 | 12,135 | −20.85% |
| 2020-10 | 15,332 | +9.76% |
| 2020-09 | 13,969 | −4.13% |
| 2020-08 | 14,570 | −2.88% |
| 2020-07 | 15,002 | +34.68% |
| 2020-06 | 11,139 | +77.74% |
| 2020-05 | 6,267 | −15.01% |
| 2020-04 | 7,374 | +7.05% |
| 2020-03 | 6,888 | +19.48% |
| 2020-02 | 5,765 | −23.90% |
| 2020-01 | 7,576 | −46.92% |
| 2019-12 | 14,271 | −3.19% |
| 2019-11 | 14,740 | −19.11% |
| 2019-10 | 18,223 | −14.40% |
| 2019-09 | 21,289 | +13.55% |
| 2019-08 | 18,749 | +12.10% |
| 2019-07 | 16,725 | +38.11% |
| 2019-06 | 12,110 | +9.41% |
| 2019-05 | 11,068 | +25.28% |
| 2019-04 | 8,834 | +6.03% |
| 2019-03 | 8,331 | +9.01% |
| 2019-02 | 7,643 | −35.27% |
| 2019-01 | 11,807 | −14.91% |
| 2018-12 | 13,875 | +8.10% |
| 2018-11 | 12,835 | −21.47% |
| 2018-10 | 16,344 | +5.57% |
| 2018-09 | 15,481 | −6.61% |
| 2018-08 | 16,577 | +5.74% |
| 2018-07 | 15,677 | +11.39% |
| 2018-06 | 14,074 | +1.52% |
| 2018-05 | 13,863 | +9.01% |
| 2018-04 | 12,717 | −5.15% |
| 2018-03 | 13,408 | +7.39% |
| 2018-02 | 12,485 | −3.34% |
| 2018-01 | 12,917 | −23.70% |
| 2017-12 | 16,928 | +11.81% |
| 2017-11 | 15,140 | −6.98% |
| 2017-10 | 16,276 | +8.12% |
| 2017-09 | 15,053 | +20.78% |
| 2017-08 | 12,463 | +27.12% |
| 2017-07 | 9,805 | +4.86% |
| 2017-06 | 9,350 | −11.59% |
| 2017-05 | 10,575 | −17.51% |
| 2017-04 | 12,820 | +3.78% |
| 2017-03 | 12,354 | +56.09% |
| 2017-02 | 7,915 | −8.51% |
| 2017-01 | 8,651 | −9.39% |
| 2016-12 | 9,547 | −5.47% |
| 2016-11 | 10,100 | +15.29% |
| 2016-10 | 8,760 | +1.89% |
| 2016-09 | 8,598 | +25.18% |
| 2016-08 | 6,869 | −7.38% |
| 2016-07 | 7,416 | — |
분기평균
| 분기 | 평균 | 전분기 대비 |
|---|---|---|
| 2026년 4분기 (진행 중) | 27,274 | −4.63% |
| 2026년 3분기 | 28,597 | +10.47% |
| 2026년 2분기 | 25,887 | +38.08% |
| 2026년 1분기 | 18,748 | −10.78% |
| 2025년 4분기 | 21,013 | +11.33% |
| 2025년 3분기 | 18,875 | +32.59% |
| 2025년 2분기 | 14,236 | +23.90% |
| 2025년 1분기 | 11,490 | −22.05% |
| 2024년 4분기 | 14,740 | −23.11% |
| 2024년 3분기 | 19,172 | −0.09% |
| 2024년 2분기 | 19,189 | +3.74% |
| 2024년 1분기 | 18,497 | −3.61% |
| 2023년 4분기 | 19,191 | +58.25% |
| 2023년 3분기 | 12,127 | −11.19% |
| 2023년 2분기 | 13,654 | +22.05% |
| 2023년 1분기 | 11,187 | −26.25% |
| 2022년 4분기 | 15,170 | −14.35% |
| 2022년 3분기 | 17,713 | −34.33% |
| 2022년 2분기 | 26,971 | +16.85% |
| 2022년 1분기 | 23,081 | −31.55% |
| 2021년 4분기 | 33,718 | −9.51% |
| 2021년 3분기 | 37,263 | +30.50% |
| 2021년 2분기 | 28,554 | +56.00% |
| 2021년 1분기 | 18,304 | +36.85% |
| 2020년 4분기 | 13,376 | −7.93% |
| 2020년 3분기 | 14,528 | +72.50% |
| 2020년 2분기 | 8,422 | +25.33% |
| 2020년 1분기 | 6,720 | −57.80% |
| 2019년 4분기 | 15,925 | −15.19% |
| 2019년 3분기 | 18,776 | +76.74% |
| 2019년 2분기 | 10,623 | +12.67% |
| 2019년 1분기 | 9,429 | −34.53% |
| 2018년 4분기 | 14,401 | −9.69% |
| 2018년 3분기 | 15,947 | +17.87% |
| 2018년 2분기 | 13,529 | +4.40% |
| 2018년 1분기 | 12,958 | −19.02% |
| 2017년 4분기 | 16,001 | +28.62% |
| 2017년 3분기 | 12,441 | +13.92% |
| 2017년 2분기 | 10,921 | +12.27% |
| 2017년 1분기 | 9,728 | +2.40% |
| 2016년 4분기 | 9,499 | +24.96% |
| 2016년 3분기 | 7,602 | — |
연평균
| 연도 | 평균 | 전년 대비 |
|---|---|---|
| 2026 (진행 중) | 24,844 | +51.49% |
| 2025 | 16,400 | −8.65% |
| 2024 | 17,952 | +28.92% |
| 2023 | 13,925 | −33.08% |
| 2022 | 20,807 | −29.57% |
| 2021 | 29,545 | +173.51% |
| 2020 | 10,802 | −21.21% |
| 2019 | 13,710 | −3.51% |
| 2018 | 14,209 | +16.94% |
| 2017 | 12,150 | +41.82% |
| 2016 | 8,567 | — |
계절성
과거 5년(2021~2025년) 월별 평균으로 보면 가장 높은 달은 10월(23,734 P), 가장 낮은 달은 2월(14,242 P)입니다. 과거 평균은 해마다 반복된다는 보장이 없는 참고값입니다.
| 월 | 2021~2025 평균 | 2026년 | 과거 평균 대비 |
|---|---|---|---|
| 1월 | 14,332 | 16,609 | +15.9% |
| 2월 (최저) | 14,242 | 19,336 | +35.8% |
| 3월 | 20,603 | 20,308 | −1.4% |
| 4월 | 19,339 | 23,084 | +19.4% |
| 5월 | 21,906 | 28,971 | +32.3% |
| 6월 | 20,389 | 26,326 | +29.1% |
| 7월 | 20,214 | 26,271 | +30.0% |
| 8월 | 20,559 | 27,754 | +35.0% |
| 9월 | 22,537 | 31,999 | +42.0% |
| 10월 (최고) | 23,734 | 27,409 | +15.5% |
| 11월 | 18,960 | 26,603 (진행 중) | +40.3% |
| 12월 | 19,853 | — | — |
값 목록
| 기준일 | 값 | 직전 대비 |
|---|---|---|
| 2026-11-05 | 26,841 | +943 (+3.64%) |
| 2026-11-04 | 25,898 | −475 (−1.80%) |
| 2026-11-03 | 26,373 | −925 (−3.39%) |
| 2026-11-02 | 27,298 | +378 (+1.40%) |
| 2026-10-30 | 26,920 | −134 (−0.50%) |
| 2026-10-29 | 27,054 | +582 (+2.20%) |
| 2026-10-28 | 26,472 | −183 (−0.69%) |
| 2026-10-27 | 26,655 | −516 (−1.90%) |
| 2026-10-26 | 27,171 | −198 (−0.72%) |
| 2026-10-23 | 27,369 | +24 (+0.09%) |
| 2026-10-22 | 27,345 | +775 (+2.92%) |
| 2026-10-21 | 26,570 | +398 (+1.52%) |
| 2026-10-20 | 26,172 | +562 (+2.19%) |
| 2026-10-19 | 25,610 | +96 (+0.38%) |
| 2026-10-16 | 25,514 | −984 (−3.71%) |
| 2026-10-15 | 26,498 | −938 (−3.42%) |
| 2026-10-14 | 27,436 | −246 (−0.89%) |
| 2026-10-13 | 27,682 | −383 (−1.36%) |
| 2026-10-12 | 28,065 | −848 (−2.93%) |
| 2026-10-08 | 28,913 | +304 (+1.06%) |
지표 설명
한국해양진흥공사가 산출하는 건화물선(벌크선) 운임 종합지수입니다. 곡물을 남미·북미에서 국내로 들여오는 해상운임의 흐름을 보여 줍니다.
곡물 같은 벌크 화물은 건화물선으로 운송되며 그 운임이 수입 원가의 물류비를 결정합니다. KDCI는 국내에서 산출하는 건화물선 운임 종합지수로 발틱운임지수(BDI)의 무료 대체 지표입니다. 자세한 내용은 지표 안내를 참고하세요.
함께 보면 좋은 지표
상관계수는 최근 3년 월평균(한쪽이 분기 지표면 분기평균)이 같은 방향으로 움직인 정도를 −1~1로 나타낸 값입니다. 1에 가까우면 함께 오르내렸고, −1에 가까우면 반대로 움직였다는 뜻입니다. 상관관계는 인과관계가 아니며, 한 지표가 다른 지표를 움직였다는 근거가 되지 않습니다.
월간 시황
2026년 10월 월간 시황에서 건화물선 운임지수(KDCI)를 포함한 전체 지표의 월평균과 전월·전년 동월 대비를 함께 볼 수 있습니다. 지난 시황 목록
출처
한국해양진흥공사(KOBC) / KDCI — 한국해양진흥공사 KDCI
데이터 갱신 2026-11-06 11:39 (KST) · 매일 한국시간 오전 7시 이후 자동 수집 · 원자료 JSON: agropick-data.json
정보 제공 목적이며 매매 권유나 투자 자문이 아닙니다. 실제 의사결정에는 원출처의 최신 값을 함께 확인하세요.
자주 묻는 질문
단위 P(포인트)는 무엇인가요?
KDCI는 운임 금액(달러)이 아니라 기준 시점을 정해 두고 운임 수준을 숫자로 나타낸 지수입니다. 그래서 값 자체보다 오르내린 방향과 폭을 보는 용도로 씁니다.
누가 산출하나요?
한국해양진흥공사(KOBC)가 산출하는 건화물선(벌크선) 운임 종합지수입니다. 곡물·석탄·철광석처럼 포장하지 않고 싣는 화물의 운임 흐름을 나타냅니다.
언제 발표되고, 사이트에는 언제 반영되나요?
이 사이트가 받는 데이터에는 평일 값이 날마다 들어옵니다. 아그로픽은 이 값을 매일 한국시간 오전 7시 이후 한 번 수집합니다(수집 작업이 몇 시간 늦게 시작되는 날도 있습니다). 보통 전 영업일 값이 다음 날 아침 갱신에 실립니다.
어디에 쓰이는 지표인가요?
남미·북미에서 곡물을 실어 오는 해상운임의 흐름을 볼 때 참고합니다. 이 사이트에서는 발틱운임지수(BDI) 대신 무료로 볼 수 있는 국내 지표로 씁니다.
값이 없는 날은 왜 생기나요?
데이터에 주말과 공휴일 값이 없습니다. 그날은 지수가 발표되지 않은 것으로 보고 비워 둡니다.